Re: Grand Prix de Peterhofen

**Victor De Pibiet** Mar 28 Avr - 1:31

23 dixièmes gagnés
23 litres restant

**Admin** Mar 28 Avr - 1:31

Le membre 'Ludovic Le Cam' a effectué l'action suivante : Lancés de dés électoraux

'Dé pour saut en para' : 7, 8

**Victor De Pibiet** Mar 28 Avr - 1:31

Elle ne parvenait pas à tenir la cadence.
Ses pneus s'effritaient au fil des tours.

30 dixièmes gagnés
15 litres restant

**Admin** Mar 28 Avr - 1:31

Le membre 'Ludovic Le Cam' a effectué l'action suivante : Lancés de dés électoraux

'Dé pour saut en para' : 1, 8

**Victor De Pibiet** Mar 28 Avr - 1:32

C'était une catastrophe.
Elle était en train de s'effondrer.

31 dixièmes gagnés
7 litres restant.

Elle décida de continuer en prenant tous les risques !!

**Admin** Mar 28 Avr - 1:32

Le membre 'Ludovic Le Cam' a effectué l'action suivante : Lancés de dés électoraux

'Dé pour saut en para' : 4, 2

**Victor De Pibiet** Mar 28 Avr - 1:35

Cela ne changea pas grand chose.

Elle termina cependant sa qualification avec 3,5 dixièmes de gagnés sur le temps de réference.

CLASSEMENT PROVISOIRE

En cas d'égalité, les ex-aequo sont départagés par le nombre de litres restant dans le réservoir.
(en réalité l'égalité n'a pas d'importance car c'est la phase des qualifications, les pilotes partiront en meme temps)

1er Zenodoros Aphonlakes (SKO) Balma - 5,3 secondes (2 l)
2è Fangii (LED) 4X4 CORP - 4,9 secondes (8 l)
3è Proostii (LED) 4X4 CORP - 4,6 secondes (4 l)
4è Feyd-Rautha van Dorren (MEZ) Omicron - 4,5 secondes (4 l)
5e Maxime Modero (MEZ) Vyoga - 4,5 secondes (2 l)
6è Nebojša Čolović (KOL) Arkovul - 4,2 secondes (6 l)
7è Vladimir Dyatlov (KOL) KoloAZ - 4,1 secondes (6 l)
8è Yves-Marie de Barnenez (EDO) ESSE-MOTOR - 4 secondes (3 l)
9è Ludovic Le Cam (FRA) LAGONDA - 3,9 secondes (5 l)
10è Calut (LED) 4X4 CORP - 3,9 secondes (3 l)
11è Anatoli Pravik (KOL) KoloAZ - 3,8 secondes (1 l)
12è Piter de Vries (MEZ) Omicron - 3,7 seconde (3 l)
13e Angelica Anacondi (FRA) Lagonda - 3,5 secondes (5 l)
14e Otmar von Bilderberg (KRA) Krassda - 3,3 secondes (5 l)
15e Rosa Rohtraut (KST) Cyva - 3,2 secondes (4 l)
16e Janis Parnau (LIV) Kattowicy GP - 3,1 secondes (4 l)
17è Boku Bah (GWA) UFM - 3 secondes (4 l)
18e Velten Schweinwald (KRA) Cyva - 2,8 secondes (6 l)
19e Alphonse Bonkrono (BAN) Krassda - 2,8 secondes (5 l)
20è Afoué Bah (GWA) UFM - 2,7 secondes (5 l)
21è Blagomir Surkric (SKO) Balma - 2,5 secondes (4 l)
22è Assas (LED) 4X4 CORP - 1,9 seconde (3 l)

Liutgard Schmutziger (KRA) Vyoga - Réservoir vide
Kouassi Doumbia (GWA) Goyota - Réservoir vide
Ousmane Doumbia (GWA) Goyota - Réservoir vide
Nadežda Čolović (KOL) Arkovul - Réservoir vide
Lev Timma (LIV) Kattowicy GP - Réservoir vide

**Victor De Pibiet** Mer 29 Avr - 0:46

Grand Prix de Peterhofen - Page 18 Grand_10

Classement des qualifications

1er Zenodoros Aphonlakes (SKO) Balma - 5,3 secondes (2 l)
2è Fangii (LED) 4X4 CORP - 4,9 secondes (8 l)
3è Proostii (LED) 4X4 CORP - 4,6 secondes (4 l)
4è Feyd-Rautha van Dorren (MEZ) Omicron - 4,5 secondes (4 l)
5e Maxime Modero (MEZ) Vyoga - 4,5 secondes (2 l)
6è Nebojša Čolović (KOL) Arkovul - 4,2 secondes (6 l)
7è Vladimir Dyatlov (KOL) KoloAZ - 4,1 secondes (6 l)
8è Yves-Marie de Barnenez (EDO) ESSE-MOTOR - 4 secondes (3 l)
9è Ludovic Le Cam (FRA) LAGONDA - 3,9 secondes (5 l)
10è Calut (LED) 4X4 CORP - 3,9 secondes (3 l)
11è Anatoli Pravik (KOL) KoloAZ - 3,8 secondes (1 l)
12è Piter de Vries (MEZ) Omicron - 3,7 seconde (3 l)
13e Angelica Anacondi (FRA) Lagonda - 3,5 secondes (5 l)
14e Otmar von Bilderberg (KRA) Krassda - 3,3 secondes (5 l)
15e Rosa Rohtraut (KST) Cyva - 3,2 secondes (4 l)
16e Janis Parnau (LIV) Kattowicy GP - 3,1 secondes (4 l)
17è Boku Bah (GWA) UFM - 3 secondes (4 l)
18e Velten Schweinwald (KRA) Cyva - 2,8 secondes (6 l)
19e Alphonse Bonkrono (BAN) Krassda - 2,8 secondes (5 l)
20è Afoué Bah (GWA) UFM - 2,7 secondes (5 l)
21è Blagomir Surkric (SKO) Balma - 2,5 secondes (4 l)
22è Assas (LED) 4X4 CORP - 1,9 seconde (3 l)

Liutgard Schmutziger (KRA) Vyoga - Réservoir vide - 1,4 seconde
Kouassi Doumbia (GWA) Goyota - Réservoir vide - 1,4 seconde
Ousmane Doumbia (GWA) Goyota - Réservoir vide - 1,4 seconde
Nadežda Čolović (KOL) Arkovul - Réservoir vide - 1,4 seconde
Lev Timma (LIV) Kattowicy GP - Réservoir vide - 1,4 seconde

La période de course est ouverte comme toujours sur 60 tours (3 fois 20 tours représentant le début, le milieu et la fin de la course).
Les règles sont les suivantes :

Le circuit ayant la forme d'un D (pour Delfrous), il y a une grande ligne droite et un unique virage très long pour la boucle du D.

Pour chaque tronçon vous devez donc lancer des dés pour representer la ligne droite et le virage.

Pour la ligne droite : il faut lancer un dé "Saut en Parachute" tout en choisissant un chiffre entre 1 et 9 représentant votre prise de risque (1 étant le risque le plus léger et 9 le plus risqué).
Si le résultat du dé est égal ou supérieur au nombre choisi, il représente le nombre de dixième gagné sur le temps de référence. S'il est inférieur, vous ne gagnez et ne perdez aucun temps.

Pour le virage : le principe est le même : il faut également lancer un dé "Saut en Parachute" tout en prenant un risque entre 1 et 9. Cependant cette fois si le chiffre est inférieur vous perdez le temps correspondant à la prise de risque.

Vous pouvez (et devez c'est plus pratique) lancer les deux dés en même temps. Le premier representant la ligne droite et l'autre le virage.

Le premier tronçon doit être effectué avant le 1er Mai 23H.

**Victor De Pibiet** Mer 29 Avr - 0:48

Angelica Anacondi s'élança en première.
Elle comptait prendre des risques importants.

Risque :
Ligne droite : 7
Virage : 4

**Admin** Mer 29 Avr - 0:48

Le membre 'Ludovic Le Cam' a effectué l'action suivante : Lancés de dés électoraux

'Dé pour saut en para' : 5, 4

**Victor De Pibiet** Mer 29 Avr - 0:48

Le tour avait été très moyen mais elle gagnait quand meme 4 dixièmes sur les suivants ...

**Victor De Pibiet** Mer 29 Avr - 1:11

C'était au tour de Ludovic Le Cam.
Le francovar le mieux classé.

Il prit des risques différents de Anacondi.

Ligne droite : 6
Virage : 5

**Admin** Mer 29 Avr - 1:11

Le membre 'Ludovic Le Cam' a effectué l'action suivante : Lancés de dés électoraux

'Dé pour saut en para' : 5, 4

**Victor De Pibiet** Mer 29 Avr - 1:14

Catastrophe pour le Francovar qui perdait de justesse du temps sur les deux endroits principaux du circuit.

- 0,5 secondes Sad

(Pensez bien à reprendre les temps pour me faciliter la tache si possible)

TEMPS PREMIER TRONCON :

Angelica Anacondi (FRA) Lagonda 4 dixièmes gagnés
Ludovic Le Cam (FRA) Lagonda -5 dixièmes perdus

James Erisey Mer 29 Avr - 2:31

En accord avec l'organisation, la "Sorabe Buccaneer Team" a été autorisée à participer à ce premier Grand Prix de la saison. On se demande bien où ils ont "trouvé" leurs "Classe Z" de fabrication russlave. Encore une histoire pas très nette, sans parler des pilotes, repris de justice tout deux.
Ayant manqué les qualifications ils commenceront tout en bas de la grille de départ.

Nom du pilote : James Erisey
Nationalité du pilote : Sorabe
Écurie : Sorabe Buccaneer Team
Nationalité de l’écurie : Principauté de Sorabe
Constructeur de la Formule E : Classe Z
Nationalité du constructeur : Russlave
Photo de la Formule E (facultatif) :

Grand Prix de Peterhofen - Page 18 Formul12

Nom du pilote : Winnie Chester
Nationalité du pilote : Sorabe
Écurie : Sorabe Buccaneer Team
Nationalité de l’écurie : Principauté de Sorabe
Constructeur de la Formule E : Classe Z
Nationalité du constructeur : Russlave
Photo de la Formule E (facultatif) :

Grand Prix de Peterhofen - Page 18 Formul11

James Erisey Mer 29 Avr - 2:37

C'est de plus en plus flou, les véhicules de la "Sorabe Buccaneer Team" seraient en fait de fabrication zollernoise. Toute cette histoire pue le marché noir ou pire.....

**Maute** Mer 29 Avr - 4:17

Assas avait terminé les qualifications mais avec le dernier temps validé. Cette fois c'était son siège dans la Drop Corp TV-LED qui était en jeu. Le propriétaire de l'écurie n'hésiterait pas à le virer si il ne montrait pas qu'il avait encore sa place. Marquer des points était improbable, mais il devait prendre tout les risques.

N°3
Nom du pilote : Assas
Nationalité du pilote : Lédone
Ecurie : Drop Corp TV-LED
Nationalité de l’écurie : Lédone
Constructeur de la Formule E : 4x4 Corp
Nationalité du constructeur : Lédon

Ligne droite : 7
Virage : 7

**Admin** Mer 29 Avr - 4:17

Le membre 'Maute' a effectué l'action suivante : Lancés de dés électoraux

'Dé pour saut en para' : 5, 6

**Maute** Mer 29 Avr - 4:20

Assas venait de perdre 7 dixième, c'était probablement son dernier grand prix de Formule E.

**Maute** Mer 29 Avr - 4:24

Si Calut voulait virer cet abruti d'Assas, il fallait qu'il finisse devant lui, ce qui ne devrait pas être trop difficile.

N°5
Nom du pilote : Calut
Nationalité du pilote : Lédone
Ecurie : Drop Corp TV-LED
Nationalité de l’écurie : Lédone
Constructeur de la Formule E : 4x4 Corp
Nationalité du constructeur : Lédon

Risque :
Ligne droite : 6
Virage : 4

**Admin** Mer 29 Avr - 4:24

Le membre 'Maute' a effectué l'action suivante : Lancés de dés électoraux

'Dé pour saut en para' : 6, 4

**Maute** Mer 29 Avr - 4:27

Calut était satisfait de son début de course, il gagnait 1 minute sur le temps de référence. Il allait pouvoir virer son deuxième pilote !

**Maute** Mer 29 Avr - 4:32

Fangii était en première ligne, il décida de partir prudemment tout en essayant de ne pas perdre trop de temps.

Nom du pilote : Fangii
Nationalité du pilote : lédonienne
Ecurie : 4x4 Corp Keveziñ
Nationalité de l’écurie : lédone
Constructeur de la Formule E : 4x4 Corp.
Nationalité du constructeur : lédonien

Risque :
Ligne droite : 7
Virage : 4

**Admin** Mer 29 Avr - 4:32

Le membre 'Maute' a effectué l'action suivante : Lancés de dés électoraux

'Dé pour saut en para' : 5, 9

**Maute** Mer 29 Avr - 4:36

La 4x4 Corp Keveziñ perdait de la vitesse en ligne droite et son premier virage n'était pas fantastique mais Fangii limitait les dégâts en gagnant 4 dixièmes. Il allait falloir faire beaucoup mieux.

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