Re: Grand Prix de Peterhofen

**Raymond Le Goff** Mer 29 Avr - 22:03

Nom du pilote : Marie Evlvéo
Nationalité du pilote : Francovare
Ecurie : Houlenn-Ecolia
Nationalité de l’écurie : Francovare
Constructeur de la Formule E : Esse-motors
Nationalité du constructeur : édoranais

Risque :
Ligne droite : 7
Virage : 6

**Admin** Mer 29 Avr - 22:03

Le membre 'Raymond Le Goff' a effectué l'action suivante : Lancés de dés électoraux

'Dé pour saut en para' : 4, 4

**Raymond Le Goff** Mer 29 Avr - 22:06

Marie Elvéo, la pilote originaire d'Elvéotie, perdait beaucoup de temps (6 dixièmes). Les Esse-motors de l'écurie Houlenn-Ecolia étaient loin d'être au point.

**Diplomatie Scanthéloise** Jeu 30 Avr - 17:02

Maute a écrit:Assas venait de perdre 7 dixième, c'était probablement son dernier grand prix de Formule E.

Les supporteurs scanthélois, passant passant par là, agitèrent des drapeaux à l'effigie d'Assas, leur héros-star des sports mécaniques !!!
Assas était un exemple pour tous ceux qui refusaient d'utiliser une voiture !

Puis, il fallait bien rigoler dans la vie....

A-SSAS !!!! A-SSAS !!! A-SSAS !!!

**Maute** Jeu 30 Avr - 21:29

Grand Prix de Peterhofen - Page 22 Tvledp10

Grand Prix de Peterhofen - Page 22 Larkaa10

Larkaa : Voici le classement provisoire au premier intermédiaire, il manque quelques temps, notamment des écuries édoranaises et livadiennes...La dernière colonne affiche l'avance cumulée en seconde sur le temps de référence prenant en compte les qualifications.

Grand Prix de Peterhofen - Page 22 Peterh11

**Skotinos** Ven 1 Mai - 0:49

Zenodoros Aphonlakes avait réussi un bon départ depuis la pole et avait gardé la tête de la course. Il conservait sept dixièmes d'avance sur son poursuivant le plus proche. La saison passée chez Vyoga son meilleur résulat avait été une troisième place aux 500 lieues d'Allancia et pour la première fois il semblait en mesure de pouvoir jouer la victoire. Son transfert à l'intersaison de Vyoga, un constructeur appartenant au plus grand groupe industriel du micromonde, à Balma, une petite équipe indépendante skotinecque aux moyens limités, avait suscité quelques moqueries, certains y voyant une relégation et le signe d'une carrière en déclin. Zenodoros était bien décidé, volant en main, a leur démontrer qu'il avait fait le bon choix.

Du côté du stand Balma régnait une certaine effervescence. Le patron Polyctor Balmajic tapotait nerveusement sur son écran de contrôle sans lacher des yeux les chronos et les écarts qui s'affichaient. Pour sa première saison, l'an passé la petite équipe skotinecque avait certe débuté fort avec la pole de Surkric aux 500 Lieues d'Allancia mais le reste de la saison avait été plus difficile, les meilleures résultats en course étant deux 5e places conquises en fin de saison. Il y avait eu aussi quelques épisodes peu glorieux comme des accrochages entre les deux pilotes de l'équipe notamment à Auridia lors de leur Grand Prix national qui avait tourné au fiasco. La rivalité entre Surkric et Kimelasos avait tellement dégénéré en cours de saison que Balmajic avait décidé d'en virer au moins un des deux. Kimelasos avait été remercié et remplacé par Aphonlakes, une décision qui s'était avérée judicieuse à voir la facilité avec laquelle le nouveau pilote de l'équipe avait dominé les essais et le début de course pour sa première course chez Balma.

Le seul à faire la tête dans l'équipe Balma était Blagomir Surkric dont l'étoile avait fortement pâli depuis l'arrivée de son nouvel équipier. Il n'est pas très flatteur de naviguer à la 24e place alors qu'avec une voiture identique Aphonlakes caracole en tête. Surkric allait devoir relever son niveau s'il voulait conserver son volant jusqu'à la fin de la saison.

**Ludovic Le Cam** Ven 1 Mai - 0:55

Les résultats francovars étaient pour l'instant mauvais il fallait le dire.
Anacondi était cependant spécialiste des remontadas, reste à savoir si elle arriverait à le faire dans le grand prix national.
Elle avait déja commencé à le faire dans les 20 premiers tours ...

EL : merci pour ce rappel des résultats.
Je diminuerais de 3 à 2 jours les prochains tronçons pour ne pas que ce soit trop long.
Ceux qui n'ont pas lancé, vous avez jusqu'à ce vendredi soir 23H.

**Raymond Le Goff** Ven 1 Mai - 1:18

Raymond le Goff était furieux, certes la position des Houlenn-Ecolia au départ ne laissait pas un espoir de victoire, mais le comportement de la Sorabe Buccaneer Team était scandaleux.
Alors que l'écurie francovare utilisait du biocarburant produit par Scanimus et importé depuis Småby en CSH, les Sorabes émettaient des énormes nuages de fumée noire à chaque fois qu'on s'en approchait.
Raymond Le Goff était coincé derrière James Erisey et Marie Elvéo derrière Winnie Chester. Ils arrivaient à revenir sur les Sorabes mais à chaque tentative de dépassement leur visibilité était soudainement obscurcie par cette fumée épaisse plus que suspecte. Houlenn-Ecolia soupçonnait les sorabes d'avoir installé un dispositif très discutable sur leurs Formule E.... Alors que le carburant scanthélois était parfaitement conforme au règlement, ayant la même densité énergétique que la savonite, Sorabe avait une réserve d'additif dégueulasse c'était presque certain !....
La prochaine étape ? lancer des clous sur la piste ?

**Yves-Marie de Barnenez** Ven 1 Mai - 22:02

Charles de Hauteville avait manqué les qualifications, retenus par des obligation bien plus importantes, mais trouva le temps de prendre le départ malgré tout

EL:

Nom du pilote : Charles de Hauteville
Nationalité du pilote : Edoranais
Ecurie : Esse-Motors Sport
Nationalité de l’écurie : Edoranaise
Constructeur de la Formule E : Esse-Motor
Nationalité du constructeur : Edoranais

Risque :
Ligne droite : 7
Virage : 6

**Admin** Ven 1 Mai - 22:02

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'Dé pour saut en para' : 4, 2

**Yves-Marie de Barnenez** Ven 1 Mai - 22:05

EL:

Charles de Hauteville perds 6 dixièmes.

**Yves-Marie de Barnenez** Ven 1 Mai - 22:07

Les Sport Sabrevoix sont en toute fin de grille, elles n'ont rien à perdre !

Nom du pilote : Son Altesse Illustrissime le prince Loïc-Alexandre de Fricard
Nationalité du pilote : Edoranaise
Ecurie : Sport Sabrevoix
Nationalité de l’écurie : Edoranaise
Constructeur de la Formule E : Esse-Motors
Nationalité du constructeur : Edoranaise

Risque :
Ligne droite : 7
Virage : 6

**Admin** Ven 1 Mai - 22:07

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'Dé pour saut en para' : 4, 9

**Yves-Marie de Barnenez** Ven 1 Mai - 22:07

Son Altesse Illustrissime le prince Loïc-Alexandre de Fricard gagne 6 dixièmes.

**Yves-Marie de Barnenez** Ven 1 Mai - 22:09

Nom du pilote : Son Altesse Illustrissime le prince Jules-Ezéchias Kosturi de Klausbourg
Nationalité du pilote : Edoranaise
Ecurie : Sport Sabrevoix
Nationalité de l’écurie : Edoranaise
Constructeur de la Formule E : Esse-Motors
Nationalité du constructeur : Edoranaise

Risque :
Ligne droite : 7
Virage : 6

**Admin** Ven 1 Mai - 22:09

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'Dé pour saut en para' : 9, 5

**Yves-Marie de Barnenez** Ven 1 Mai - 22:09

Son Altesse Illustrissime le prince Jules-Ezéchias Kosturi de Klausbourg gagne que 1 dixième.

**Livadia** Ven 1 Mai - 22:47

Parnau cramponna nerveusement son volant et au signal fit rugir son moteur !

Risque :
Ligne droite : 6
Virage : 6

**Admin** Ven 1 Mai - 22:47

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#1 'Dé pour saut en para' : 2

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#2 'Dé pour saut en para' : 1

**Livadia** Ven 1 Mai - 22:49

A la fin du premier tronçon le pilote livadien faisait la moue. Ille savait, ses performances n'étaient pas bonnes. Il avait perdu six dixièmes.

**Livadia** Ven 1 Mai - 22:50

Timma était en proie à une grande nervosité. Iln'avait plus le droit à l'erreur. Il décida de jouer la sécurité.

Risque :

Ligne droite : 4
Virage : 3

**Admin** Ven 1 Mai - 22:50

Le membre 'Livadia' a effectué l'action suivante : Lancés de dés électoraux

#1 'Dé pour saut en para' : 7

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#2 'Dé pour saut en para' : 7

**Livadia** Ven 1 Mai - 22:51

Et il avait eu raison ! Il regagna 14 dixièmes sur le chrono !

**Ludovic Le Cam** Sam 2 Mai - 0:04

Les chronos à la fin des 20 premiers tours.

Grand Prix de Peterhofen - Page 22 20_tou10

Aphonlakes est exceptionnel !
Il a déja fait le break et dispose d'une avance très confortable sur ses poursuivants.
Quoi qu'il arrive il sera bien classé sauf erreur stratégique et il n'a désormais qu'un seul objectif : la victoire.

Derrière il faudra compter sur Fangii et la kolozistanaise Colovic qui sont les seuls à avoir 5 secondes d'avance sur le tempsd de réference.

Dans les dernières places, la francovare Evlvéo fait honte à son pays tout comme le sorabe Chester.

Pour faciliter les copier/coller :

1	Zenodoros Aphonlakes	Balma	SKO	6,1
2	Nebosja Colovic	Arkovul	KOL	5,4
3	Fangii	4x4 Corp Kerevin	LED	5,3
4	Maxime Modero	Vyoga	MEZ	4,9
5	Calut le jeune	Drop Corp TV-LED	LED	4,9
6	Vladimir Dyatlov	KoloAZ	KOL	4,7
7	Feyd-Rautha Van Dorren	Omicron	MEZ	4,5
8	Anatoli Pravik	KoloAZ	KOL	4,5
9	Prostii	4x4 Corp Kerevin	LED	4,1
10	Yves-Marie de Barnenez	Esse-Motors Sport	EDO	4
11	Angelica Anacondi	Lagonda	FRA	3,9
12	Piter de Vries	Omicron	MEZ	3,7
13	Velten Schweinwald	Cyva	KRA	3,6
14	Boku Bah	Holding Bah	GWA	3,5
15	Ludovic Le Cam	Lagonda	FRA	3,4
16	Otmar von Bilderberg	Krassda	KRA	3,3
17	Rosa Rohtraut	Cyva	KRA	2,8
18	Afoué Bah	Hodling Bah	GWA	2,7
19	Kouassi Doumbia	Goyota	GWA	2,6
20	Ousmane Doumbia	Goyota	GWA	2,6
21	Janis Parnau	Kattowicy GP	LIV	2,5
22	Alphonse Bonkrono	Krassda	KRA	2,4
23	Liutgard Shmutziger	Vyoga	KRA	2,2
24	Blagomir Surkric	Balma	SKO	2,1
25	Lev Timma	Kattowicy GP	LIV	2,1
26	Loïc-Alexandre de Fricard	Sport Sabrevoix	EDO	2
27	Nadesda Colovic	Arkovul	KOL	1,9
28	James Erisey	Sorabe Buccaneer Team	SOR	1,6
29	J-E Kosturi de Klausbourg	Sport Sabrevoix	EDO	1,5
30	Raymond Le Goff	Houlenn-Ecolia	FRA	1,5
31	Assas	Drop Corp TV-LED	LED	1,2
32	Winnie Chester	Sorabe Buccaneer Team	SOR	0,9
33	Marie Evlvéo	Houlenn-Ecolia	FRA	0,8

Les 20 prochains tours devront etre effectués avant le Dimanche 3 Mai 23H !

**Ludovic Le Cam** Sam 2 Mai - 0:06

Ludovic Le Cam décida de prendre pas mal de risque !

Ligne droite : 7
Virage : 6

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