Re: Grand Prix de Peterhofen

**Admin** Sam 25 Avr - 14:36

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'Dé pour saut en para' : 7, 6

**Diplomatie Krasslandaise** Sam 25 Avr - 14:38

1"3 et 29 litres après 2 tours..

La Krassda est rapide mais gourmande... ce qui n'est pas étonanant pour une voiture krasslandaise...

**Admin** Sam 25 Avr - 14:38

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'Dé pour saut en para' : 3, 8

**Diplomatie Krasslandaise** Sam 25 Avr - 14:39

1"6 et 21 litres après 3 tours..

... un vrai gouffre à savonite cette voiture...

**Admin** Sam 25 Avr - 14:39

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'Dé pour saut en para' : 8, 9

**Diplomatie Krasslandaise** Sam 25 Avr - 14:41

2"4 et 12 litres après 4 tour..

Bonkrono ne semble guère se préocuper de la consommation...

**Admin** Sam 25 Avr - 14:41

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'Dé pour saut en para' : 4, 7

**Diplomatie Krasslandaise** Sam 25 Avr - 14:45

2"8 et 5 litres après 5 tours...

Le team manager ordonne à Bonkrono de rentrer au stand car on suspecte une fuite de savonite...

Avec le 14e temps provisoire ça semble mal parti pour Bonkrono...

C'est au tour de son coéquipier Otmar von Bilderberg de prendre la piste. Les mécaniciens se sont affairés sur la voiture pour modifier les paramètres de carburation et espèrent que cela se passera mieux avec cette voiture...

Grand Prix de Peterhofen - Page 14 Krassd11

**Admin** Sam 25 Avr - 14:45

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'Dé pour saut en para' : 5, 8

**Diplomatie Krasslandaise** Sam 25 Avr - 14:47

0"5 et 32 litres au premier tour...

ça ne semble pas beaucoup mieux sur cette voiture...

**Admin** Sam 25 Avr - 14:47

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'Dé pour saut en para' : 3, 2

**Diplomatie Krasslandaise** Sam 25 Avr - 14:48

0"8 et 30 litres après 2 tours...

Bilderberg a un peu levé le pied pour tenter de préserver sa savonite..

**Admin** Sam 25 Avr - 14:48

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'Dé pour saut en para' : 4, 8

**Diplomatie Krasslandaise** Sam 25 Avr - 14:52

1"2 et 22 litres après 3 tours...

ça se confirme le moteur Krassda est un goinfre....

**Admin** Sam 25 Avr - 14:52

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'Dé pour saut en para' : 7, 5

**Diplomatie Krasslandaise** Sam 25 Avr - 14:53

1"9 et 17 litres après 4 tours...

**Admin** Sam 25 Avr - 14:53

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'Dé pour saut en para' : 6, 2

**Diplomatie Krasslandaise** Sam 25 Avr - 14:55

2"5 et 15 litres...

Les modifications aportées à la carburation avaient un peu amélioré le rendement mais çétait encore trop lent...

**Admin** Sam 25 Avr - 14:55

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'Dé pour saut en para' : 8, 7

**Diplomatie Krasslandaise** Sam 25 Avr - 14:57

3"2 et 8 litres.... après 6 tours...

Otmar von Bilderberg décidait de prendre le risque d'entamer un 7e tour... ça passe ou ça casse....

**Admin** Sam 25 Avr - 14:57

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'Dé pour saut en para' : 1, 3

**Diplomatie Krasslandaise** Sam 25 Avr - 15:05

3"3 et 5 litres... Bilderberg rentrait au stand déçu.... Il faisait à peine mieux que son coéquipier et la course s'annonçait difficile avec un moteur Krassda aussi gourmand...

CLASSEMENT PROVISOIRE

En cas d'égalité, les ex-aequo sont départagés par le nombre de litres restant dans le réservoir.

1er Zenodoros Aphonlakes (SKO) BALMA - 5,3 secondes (2 l)
2è Fangii (LED) 4X4 CORP - 4,9 secondes (8 l)
3è Proostii (LED) 4X4 CORP - 4,6 secondes (4 l)
4è Feyd-Rautha van Dorren (MEZ) Omicron - 4,5 secondes (4 l)
5e Maxime Modero (MEZ) Vyoga - 4,5 secondes (2 l)
6è Nebojša Čolović (KOL) Arkovul - 4,2 secondes (6 l)
7è Vladimir Dyatlov (KOL) KoloAZ - 4,1 secondes (6 l)
8è Yves-Marie de Barnenez (EDO) ESSE-MOTOR - 4 secondes (3 l)
9è Ludovic Le Cam (FRA) LAGONDA - 3,9 secondes (5 l)
10è Calut (LED) 4X4 CORP - 3,9 secondes (3 l)
11è Anatoli Pravik (KOL) KoloAZ - 3,8 secondes (1 l)
12è Piter de Vries (MEZ) Omicron - 3,7 seconde (3 l)
13e Otmar von Bilderberg (KRA) Krassda - 3,3 secondes (5 l)
14è Boku Bah (GWA) UFM - 3 secondes (4 l)
15e Alphonse Bonkrono (BAN) Krassda - 2,8 secondes (5 l)
16è Afoué Bah (GWA) UFM - 2,7 secondes (5 l)
17è Blagomir Surkric (SKO) BALMA - 2,5 secondes (4 l)
18è Assas (LED) 4X4 CORP - 1,9 seconde (3 l)

Liutgard Schmutziger (KRA) Vyoga - Réservoir vide
Kouassi Doumbia (GWA) Goyota - Réservoir vide
Ousmane Doumbia (GWA) Goyota - Réservoir vide
Nadežda Čolović (KOL) Arkovul - Réservoir vide

**Diplomatie Krasslandaise** Sam 25 Avr - 15:08

Grand Prix de Peterhofen - Page 14 Cyva_fe502_rohtraut-5746f8c

Victorieuse de la dernière course de la saisons passée après s'être élancée de la pole, la Krasslandaise Rosa Rohtraut était chargée de faire faire ses premiers tours de piste de la nouvelle Cyva que les mécaniciens krasslandais avaient à peine fini d'assembler dans les stands. On espérait que ce modèle plus compact et lèger allait être moins gourmand que l'ancien modèle.

**Admin** Sam 25 Avr - 15:08

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'Dé pour saut en para' : 2, 4

**Diplomatie Krasslandaise** Sam 25 Avr - 15:10

0"2 et 36 litres...

un premier tour lent pour vérifier que tous les boulons sont bien serrés...

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